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二○一七新北市萬金石馬拉松首次跨界結合運動×藝術,邀請知名設計師方序中操刀設計選手跑衣,昨(六)日記者會中正式公開發表,同時結合本屆賽事限定商品走秀。

新北市侯友宜副市長獻出跑衣展示處女秀,並邀請到新生代「正能量女神」Rima瑞瑪席丹為推廣大使擔任走秀嘉賓,同時親自示範與跑衣最時尚的穿搭術!

新北市副市長侯友宜表示,萬金石馬拉松連續三年獲國際田徑總會(IAAF)「銅標(BRONZE)」認證,二○一七年將以「銀標(SILVER)」規格打造更勝以往的賽事品質,並申請IAAF審查,期待萬金石超越銅標邁向銀標。同時今年賽事首次與文創結合,邀請現代新銳設計師方序中的加入,親自操刀設計選手跑衣,終於在今日正式公開發表,讓二○一七萬金石馬拉松不僅是一項馬拉松盛會,同時結合在地觀光、藝術及文創等,讓運動不再只運動,也可以很藝術很時尚。

體育處表示,發表會上不僅邀來馬拉松好手陳聖崴、陳瑋琳、張哲豪、邱念慈一同展示二○一七賽事限定周邊商品,更請到「正能量女神」Rima瑞瑪席丹擔任選手設計跑衣壓軸走秀,並大方與跑友分享路跑時尚穿搭術。

即日起二○一七萬金石限定商品將於官網上開放預購,相關優惠詳情請上二○一七新北市萬金石馬拉松官方Facebook()。相關詳情請上二○一七新北市萬金石馬拉松官方Facebook()查詢。

打著科技、共享經濟名號,Uber在不少國家橫行無阻,卻在台灣踢鐵板,將面臨全球最高罰鍰。交通部看似贏這一仗,但對新興產業只能採圍堵手段,恐也凸顯法令過時窘境。

Uber全台超過一萬名駕駛、百萬用戶,在國內有固定客群、深受外國旅客信賴,其便利彈性、定價模式與服務態度,確有共享經濟存在。

但打著「新經濟產業」大旗的Uber,完全不理國內稅制及管理紅線。其最大優勢「便宜」,是因業者實際支付的稅額跟交易金額不成比例;司機申請加入速度快,是因不需職業駕照、車輛採自用車,罔顧保障消費者;就連Uber聲稱的共享經濟,也有無數駕駛在路上等載客,影響合法計程車生計。

事實上,Uber在世界各地也陸續合法,並同意繳交部分原本不支付的費用。新加坡要求Uber納管,司機須提供保險、繳交規費;菲律賓也通過全球第一個全國適用的新式共乘特別法,讓平台、駕駛、車輛都要獲得許可,減少汽車廢氣及塞車問題,同時讓消費者獲得保障。

新政府上任後也與Uber攻防多次,先是投審會原擬限期Uber撤資,最後疑因外資介入暫緩處理;昨則初審通過提高罰鍰臺中市梧棲區震動棒到最高兩千五百萬,重罰看來有打到Uber痛處,逼得Uber在各大報刊登廣告,甚至聲稱將評估在台發展的可能性。

但趕走Uber不代表未來就不會有類似白牌車商業模式出現,如何讓這類業者上談判桌,制定出保障司機、乘客,又能符合雙方需求的彈性規範,才是政府未來最大考驗。

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